2016年7月15日,对同江市来说是值得纪念的一天。20万同江儿女盼望已久的铁路客运终于开通了。起点同江,终点佳木斯。七节绿皮k7114旅客列车在朱红色内燃机车的带动下,随着工作人员一声哨响,“停止检票,发车!”..
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同江旅客列车为同江插上了腾飞的翅膀
发布时间:2016年07月16日    点击率:16455次    共有0条评论

2016年7月15日,对同江市来说是值得纪念的一天。20万同江儿女盼望已久的铁路客运终于开通了。起点同江,终点佳木斯。七节绿皮k7114旅客列车在朱红色内燃机车的带动下,随着工作人员一声哨响,“停止检票,发车!”随着口令发出,列车满载兴高采烈的旅客缓缓使出同江车站。这一刻,结束了同江没有旅客列车的历史。


      在我的记忆里,咱同江的火车道都修好了二十来年了,每当唱起“天路”这首歌,都不自觉的想起我们小城的铁路,那让我们兴奋的骄傲的铁路,我们都等待着“一条条巨龙翻山越岭,为雪域同江送来安康”。可是,我们盼了一天又一天,等了一年又一年,等了近二十年了,我们的希望早已破灭了。还有,每当开车走过那横卧在城东和城南还有城西的铁路口,都会怒气冲冲的骂上几句:“这破铁路,真碍事!”
      近二十年了,铁路只是看见过几次拉木头的火车,从来就没看到有一列客车来过,更别说通上客运火车了。
      近二十年了,铁路已经锈迹斑斑,通向哈鱼岛的铁路也被洪水冲毁。
      近二十年了,铁路已经被很多人遗忘,对旅客列车能来同江早已经没了奢望。
      恍惚间,听说就要通车了。
      突然间,听说今天就能通车了。
      一点准备都没有,不知道为什么就来火车了。
      尽管想尽办法去坐首发旅客列车,尽管也冒着七月炎热的太阳去排队,我还是没能坐上首发。因为,想去的人太多了,数以千计的人都没能买到首发车票。
      真的很遗憾。
      很多人一早就来到了车站。
      小汽车、三轮车、摩托车、自行车排满了整个广场和公路。
       消防官兵防爆警察等戒备森严,蜂拥而来的人们围住了小站。
       人们站在大门口、花池上、围墙头、栏杆外,只要能看江火车的地方都是想一睹首发的人们。
       听到很多上年纪的人说:“总算看见火车了,在同江还没看见过。”
       一个小姑娘拉着妈妈的手说:“妈妈,我就是想坐火车。”妈妈哄着小姑娘说:“我们明天就坐,四十块钱来回佳木斯,吃喝玩乐和购物,让你坐个够玩个够!”
      火车来了,旅客火车来了,这回真的来了,人们这么喜欢火车,足以说明它带给我们的实惠。
      仿佛又听到韩红的“天路”:“从此山不在高,路不在漫长,各族儿女欢聚一堂。”


       同江的历史悠久,最远能追溯到西周时期,更是中国极少数民族赫哲族的发源地,隔江与俄罗斯相望,随着新丝绸之路建设,铁路也终于走进了这个三江平原的腹地,让这个昔日的边陲县城一跃成为了黑龙江对外开放的桥头堡。而今,铁路客运的开通,不仅是方便了同江人民,更是让众多的驴友们,有了更好的选择。

随着铁路建设步伐的加快,同江中俄大桥中方部门也已竣工,这对于这个边境城市来说,无疑是推动经济发展的一大利器。而今旅客列车开行后,人们出行不再依托安全性舒适性差的公路运输,对于同江人民来说无疑是一大利好。不再受恶劣天气的影响,出行也可以任性了。

而对于外地人来说,同江作为一类边境口岸,绝对是中俄游的首选之地,加之其处在三江交汇的地方,距离东方第一站的抚远很近,绝对是旅游度假的圣地。而有了旅客列车,这种旅游我们就可以变得更加的惬意,更加的舒适和温馨。不会在为出行安全担心发愁,反而应该担心旅游地点太多时间不够怎么办了。

旅游资源这么丰富,原来为什么没有旅客列车呢?在我看来,这恰恰说明了,随着铁路建设步伐的加快,同江的经济发展越来越快,人们对出行的需求也就随之增加了,因此开行旅客列车也就成为了必然。出行需求满足了,带来的必然是经济的再次发展。

随着新丝路带建设的逐步推进,作为龙江丝路带重要组成部分的同江,经济发展会更加的突飞猛进,会让同江人民受益,让龙江人受益,更会进一步推动丝路带的建设步伐,这就像是一双翅膀,必将会带着同江人冲上云霄,高飞猛进。

 

 

 

 

 

 

 

 

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